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Ultimo aggiornamento: 24 Marzo 2026
Fonte: Normattiva.it · Gazzetta Ufficiale
Indice
  1. Testo dell'articolo
  2. Domande frequenti
  3. Vedi anche
In sintesi
L'orario normale è 38 ore e 30 minuti settimanali su 5 o 6 giorni. La struttura H24 impone turni con maggiorazioni tra il 25% (straordinario diurno) e il 45% (notturno). Il lavoro domenicale dà diritto alla maggiorazione del 30% e al riposo compensativo.

Testo dell'articoloVigente

Informazione giuridica di carattere generale — Il presente contenuto costituisce informazione giuridica di carattere generale e non sostituisce in alcun modo il parere di un avvocato iscritto all’Albo. La norma riportata è tratta da fonti ufficiali (Normattiva, Gazzetta Ufficiale) e il commento ha finalità divulgativa. Per la valutazione del caso specifico è necessario consultare un professionista abilitato.
CCNL Servizi Aeroportuali e Handling

Orario di lavoro, turni H24 e straordinari nel CCNL Aeroportuali e Handling

Gli aeroporti operano 24 ore su 24, 365 giorni all’anno: il CCNL Trasporto Aereo disciplina in modo specifico i turni avvicendati, il lavoro notturno, domenicale e festivo, con un sistema di maggiorazioni retributive che riconosce la peculiarità di questo settore.

In sintesi

L’orario normale è di 38 ore e 30 minuti settimanali, distribuibili su 5 o 6 giorni. La struttura H24 impone turni avvicendati con maggiorazioni tra il 25% (straordinario diurno feriale) e il 45% (notturno e notturno festivo). Il lavoro domenicale comporta il riposo compensativo. Le RSU possono negoziare in sede aziendale criteri di rotazione e programmazione dei turni.

Dati contrattuali

Orario settimanale normale
38 ore e 30 minuti (su 5 o 6 giorni)
Straordinario diurno feriale
Maggiorazione 25%
Lavoro domenicale / festivo diurno
Maggiorazione 30%
Lavoro notturno e notturno festivo
Maggiorazione 45%
ROL annui
31,5 ore (permessi retribuiti)
Rinnovo Gestori
4 giugno 2025 — vigenza 2025-2027
Rinnovo Handlers
25 ottobre 2023 — vigenza fino 31 dicembre 2025

Tabella riepilogativa: maggiorazioni per tipo di prestazione

Maggiorazioni retributive per straordinario, turni speciali e lavoro festivo — CCNL Trasporto Aereo
Tipo di prestazione Maggiorazione Note
Straordinario diurno feriale 25% Ore oltre 38h30’/settimana in orario diurno feriale
Lavoro domenicale diurno 30% (+ riposo compensativo) Incrementata nel rinnovo gestori 2025
Lavoro festivo diurno 30% Festività nazionali e contrattuali
Lavoro notturno (22:00-6:00) 45% Include turni di notte programmati
Lavoro notturno festivo 45% Notte su festività
Turno pomeridiano/serale Indennità prevista da accordo aziendale Variabile per azienda

Le percentuali si applicano sulla retribuzione oraria ordinaria calcolata comprensivamente di tutte le voci retributive contrattuali indirette (paga base, contingenza, EDR, scatti di anzianità). Il CCNL stabilisce le percentuali minime; la contrattazione aziendale può migliorarle.

L’orario di lavoro negli aeroporti: la struttura H24

La caratteristica fondamentale del settore aeroportuale è la necessità di garantire operatività continua, sette giorni su sette, nelle 24 ore. Il CCNL riconosce questa specificità e costruisce l’organizzazione dell’orario di lavoro intorno al sistema dei turni avvicendati.

Salvo il caso di turni avvicendati a orario continuo, l’orario giornaliero può essere ripartito in due periodi separati da un intervallo di riposo non superiore a un’ora. I turni a orario continuo prevedono un’interruzione di 30 minuti (che non sono computati nell’orario di lavoro). L’articolazione su più turni di avvicendamento è condizione essenziale per assicurare la flessibilità necessaria alle esigenze dell’utenza aeroportuale.

Orario normale: 38 ore e 30 minuti

L’orario di lavoro ordinario è fissato in 38 ore e 30 minuti settimanali, distribuibili su 5 o 6 giorni lavorativi. Di questi, 37 ore e 30 minuti costituiscono l’orario di ordinaria programmazione; le restanti 60 minuti annui (equivalenti a circa 24 ore) vengono assorbiti attraverso pause retribuite e permessi.

La legge (D.Lgs. 66/2003) fissa il limite massimo di 48 ore settimanali (in media su un periodo di 4 mesi, estendibile a 12 mesi per accordo). Il CCNL si pone al di sotto di questo limite, garantendo un orario più favorevole. Lo straordinario scatta al superamento delle 38h30′ contrattuali.

Lavoro notturno: tutele specifiche

Il D.Lgs. 66/2003 definisce «lavoratore notturno» chi svolge almeno 3 ore del proprio orario normale in orario notturno (22:00-6:00) per almeno 80 giorni lavorativi all’anno. Per questi lavoratori il CCNL e la legge prevedono:

  • Visita medica preventiva e periodica a cura e spese del datore di lavoro.
  • Limite di 8 ore di lavoro notturno nell’arco delle 24 ore (salvo accordo sindacale).
  • Maggiorazione retributiva del 45%.
  • Diritto al trasferimento al lavoro diurno in caso di accertato pregiudizio alla salute.
  • Divieto di adibizione al lavoro notturno per le lavoratrici in gravidanza e per i genitori di figli fino a 3 anni (salvo consenso).

Lavoro domenicale e festivo

Il personale aeroportuale svolge regolarmente attività nei giorni festivi e domenicali. Il CCNL prevede che il giorno di riposo settimanale (di norma la domenica) venga spostato a un altro giorno della settimana per i lavoratori impiegati in turni domenicali. Al lavoro domenicale spetta la maggiorazione del 30% in aggiunta alla retribuzione ordinaria, oltre al diritto al riposo compensativo. Il rinnovo 2025 dei gestori ha ulteriormente potenziato questa voce.

Le festività nazionali (1° gennaio, 6 gennaio, Lunedì dell’Angelo, 25 aprile, 1° maggio, 2 giugno, 15 agosto, 1° novembre, 8 dicembre, 25 e 26 dicembre) e il patrono locale, se cadono in un giorno già lavorativo, danno diritto a un giorno aggiuntivo di riposo o all’indennità sostitutiva prevista dal CCNL.

Casi pratici

Tizio — Turno notturno: come si calcola la maggiorazione
Tizio è un handler al 4° livello con retribuzione oraria di circa 9,84 € (1.704,66 € mensili / 173,33 ore/mese). Lavora il turno notturno dalle 23:00 alle 7:00. Per le 8 ore notturne la maggiorazione è del 45%: 9,84 € × 45% = 4,43 €/ora aggiuntivi. Tizio percepisce quindi 9,84 + 4,43 = 14,27 €/ora per ciascuna delle 8 ore del turno notturno.
Caia — Lavoro domenicale: riposo compensativo o indennità?
Caia, agente passeggeri al 3° livello, lavora la domenica mattina per 6 ore. Ha diritto alla maggiorazione domenicale (30%) e al riposo compensativo in un altro giorno della settimana. L’azienda le propone in alternativa un’indennità sostitutiva del riposo: Caia accetta solo se il contratto aziendale prevede questa possibilità, altrimenti il riposo compensativo è obbligatorio per legge (art. 9 D.Lgs. 66/2003).
Sempronio — Straordinario rifiutato: è lecito?
Sempronio, addetto rampa al 4° livello, viene chiamato a fare 2 ore di straordinario al termine del turno. Ha già lavorato 38h30′ nella settimana. Sempronio non ha obblighi familiari urgenti ma preferisce rifiutare. Il datore può contestare il rifiuto? Il CCNL prevede che il lavoratore possa rifiutare lo straordinario per giustificati motivi (salute, obblighi familiari); in assenza di motivazione, il rifiuto immotivato può essere sanzionato disciplinarmente se lo straordinario è richiesto per esigenze imprescindibili. In ogni caso, il ricorso allo straordinario deve rispettare i limiti di legge.

Domande frequenti

Quante ore lavora a settimana un addetto aeroportuale?
Il CCNL Trasporto Aereo fissa l’orario normale in 38 ore e 30 minuti settimanali, distribuibili su 5 o 6 giorni lavorativi. Lo straordinario scatta al superamento di questo limite.
Come vengono pagate le ore di straordinario?
Lo straordinario diurno feriale è maggiorato del 25%; il lavoro domenicale e festivo diurno del 30%; il lavoro notturno e notturno festivo del 45%. Le percentuali si applicano sulla retribuzione oraria comprensiva di tutte le voci contrattuali.
Il lavoro domenicale è obbligatorio nel CCNL aeroportuali?
Sì, la struttura operativa H24 degli aeroporti impone continuità 365 giorni l’anno. Il lavoratore domenicale ha diritto alla maggiorazione del 30% e al riposo compensativo in altro giorno della settimana.
Esiste una tutela per il lavoro notturno?
Sì. Il D.Lgs. 66/2003 e il CCNL prevedono visita medica, limite di 8 ore notturne al giorno, maggiorazione del 45% e diritto al trasferimento al turno diurno in caso di accertato pregiudizio alla salute.
Chi stabilisce i turni in aeroporto?
I turni sono stabiliti dal datore di lavoro nell’ambito dei limiti del CCNL e della legge. Il programma deve essere comunicato con congruo anticipo. Le RSU possono negoziare in sede aziendale criteri di rotazione e avvicendamento.

Le informazioni di questa guida hanno finalità divulgativa e sono aggiornate al rinnovo della Parte Specifica Gestori Aeroportuali del 4 giugno 2025 e al rinnovo Handlers del 25 ottobre 2023. Per situazioni specifiche consultare Filt-Cgil, Uiltrasporti, Ugl Trasporto Aereo (o Fit-Cisl per gli handlers), un consulente del lavoro o l’Ispettorato Territoriale del Lavoro.