Indice
La guida
Il CCNL Logistica prevede un orario di 39 ore settimanali, distribuito su 5 o 6 giorni, calcolato su un arco di 4 mesi (art. 9). Il tetto medio settimanale con straordinari è 48 ore. Lo straordinario arriva a 165 ore l’anno ed è maggiorato dal 30% al 75% (art. 13). Per gli autisti si applicano anche i limiti del Regolamento UE 561/2006 sui tempi di guida (max 9h/giorno guida, 56h/settimana, 90h in 14 giorni).
Tabella riepilogativa
| Voce | Regola | Riferimento |
|---|---|---|
| Orario settimanale ordinario | 39 ore, calcolate su 4 mesi al netto delle giornate non lavorate ma retribuite | Art. 9 (non viaggiante); art. 11 (conducenti: conguaglio su 4 settimane) |
| Distribuzione | 5 o 6 giorni; sabato +20% se l’orario è su 6 giorni; domenica non di riposo +35% (max 26 settimane l’anno) | Art. 9, c. 1-2 |
| Tetto medio settimanale | 48 ore, straordinario compreso; per il viaggiante fino a 60 ore in una settimana se la media su 6 mesi resta entro 48 | Art. 9, c. 5; art. 11 |
| Straordinario | Fino a 165 ore l’anno; 2 ore al giorno e 12 a settimana | Art. 13, c. 1 e 9 |
| Straordinario feriale diurno | +30% | Art. 13, c. 6 |
| Straordinario nella sesta giornata (orario su 5 giorni) e feriale notturno | +50% | Art. 13, c. 6 |
| Straordinario festivo | +65% diurno, +75% notturno | Art. 13, c. 6 |
| Viaggiante: sabato e domenica oltre l’orario | +30% (domenica e festivi nell’orario: +50%) | Art. 13, c. 6; art. 12 |
| Notturno ordinario (22-6), escluso il viaggiante | +15% in turni, +25% non in turni, +20% il guardiano | Art. 12 |
| Retribuzione oraria | Retribuzione mensile divisa per 168 | Art. 13, c. 8 |
| Guida giornaliera / settimanale / 14 giorni | 9 ore (10 al massimo due volte a settimana) / 56 ore / 90 ore | Reg. UE 561/2006 |
Le maggiorazioni non si cumulano: la maggiore assorbe la minore (art. 13, c. 7). Il minimo su cui calcolare la quota oraria è nella tabella dei minimi. Fonte: testo unico del CCNL Logistica, Trasporto Merci e Spedizione del 6 dicembre 2024.
Orario contrattuale: 39 ore settimanali
Per il personale non viaggiante l’art. 9 fissa l’orario di norma in 39 ore settimanali da calcolarsi su un arco di 4 mesi, al netto delle giornate non lavorate ma retribuite; può essere distribuito su 5 o 6 giorni e il giorno di riposo di norma coincide con la domenica. Se la media su 4 mesi supera le 39 ore, le ore eccedenti sono pagate come straordinario. La giornata ordinaria va da 6 a 9 ore su un nastro di dodici ore, frazionabile una sola volta per la pausa pranzo, e la settimana non può scendere sotto le 30 ore.
Per i conducenti l’art. 11 fissa 39 ore su un massimo di 6 giorni, conguagliabili in 4 settimane.
Il tetto massimo è di 48 ore medie settimanali, straordinario compreso, sempre su 4 mesi (art. 9, c. 5); per il personale viaggiante la settimana può arrivare a 60 ore solo se la media su 6 mesi non supera le 48.
Tempi di guida per autisti: Reg. UE 561/2006
Gli autisti professionali sono soggetti a limiti aggiuntivi imposti dal Regolamento UE 561/2006:
- Guida giornaliera: max 9 ore (estensibile a 10h max 2 volte/settimana)
- Guida settimanale: max 56 ore
- Guida 2 settimane: max 90 ore
- Pausa: 45 min dopo 4h30 di guida (anche frazionata: 15 min + 30 min)
- Riposo giornaliero: 11h consecutive (riducibile a 9h max 3 volte/sett con cabina conforme)
- Riposo settimanale: 45h consecutive (riducibile a 24h max 1 volta ogni 2 settimane)
Il tachigrafo digitale registra tutti i tempi di guida e di riposo e le autorità di controllo ne verificano il rispetto; le norme del Regolamento CE 561/2006 vanno osservate integralmente da datore e lavoratore (art. 11, c. 4).
Lavoro notturno per autisti e magazzinieri
Per l’art. 12 è notturno il lavoro compiuto dalle 22 alle 6. Le maggiorazioni, calcolate sulla retribuzione globale, valgono per il personale non viaggiante e sono:
- +15% se il lavoro è compreso in turni;
- +25% se non è compreso in turni;
- +20% per il guardiano.
Per il personale viaggiante domenica e festivi sono maggiorati del 50%. Lo straordinario notturno è del 50% (feriale) e del 75% (festivo). Chi lavora in turni continui sulle 24 ore ha un turno notturno di durata massima 8 ore, con orario ridotto di 15 minuti (art. 9, c. 10). Al personale viaggiante con indennità di trasferta spettano inoltre 0,93 euro per ogni trasferta da 18 a 24 ore o coincidente, anche in parte, con l’orario notturno: ha natura retributiva ma conta solo ai fini del TFR (art. 16). Il CCNL non prevede un’indennità mensile fissa per i lavoratori notturni.
Banca ore e limiti dello straordinario
Lo straordinario ha carattere saltuario o eccezionale e arriva a 165 ore l’anno per lavoratore (art. 13, c. 1). Oltre questa soglia entra in gioco la banca ore:
- tra 165 e 250 ore il lavoratore può chiedere, al posto del pagamento, riposi compensativi corrispondenti, con la sola maggiorazione pagata; l’opzione si comunica per iscritto entro dicembre e vale per l’anno successivo;
- le ore oltre le 250 si trasformano in riposi compensativi nella banca ore;
- le ore confluite in banca ore sono compensate con la retribuzione del mese successivo con la sola maggiorazione e si fruiscono su richiesta scritta con 20 giorni di preavviso, non a luglio e dicembre salvo diverso accordo aziendale; quelle ancora presenti al 31 dicembre restano a disposizione per altri 4 mesi e poi sono liquidate con le competenze di maggio.
Lo straordinario non può superare 2 ore al giorno e 12 a settimana (con tetto di 36 ore in 9 settimane consecutive se si va oltre le 12). Il lavoratore è tenuto a farlo entro questi limiti, salvo impedimento; le prestazioni oltre le 165 ore richiedono l’accordo tra datore e lavoratore (banca ore, c. 2).
Casi pratici
Domande frequenti
Quante ore alla settimana si lavorano in Logistica?
Quanto può guidare un autista al giorno?
Cos’è la banca ore?
Le ore di carico-scarico sono lavoro?
Come è pagato lo straordinario?
Posso rifiutare lo straordinario?
Stesso CCNL: consulta anche tabelle retributive e minimi per livello, preavviso, dimissioni e licenziamento, ferie e festività di autisti e magazzinieri, maternità, paternità e congedi, tredicesima e premi annuali e malattia, infortunio e comporto.
Le informazioni di questa guida hanno finalità divulgativa e sono aggiornate al rinnovo del CCNL Logistica, Trasporto Merci e Spedizione. Per situazioni specifiche è consigliabile consultare un consulente del lavoro, il sindacato di categoria o l’Ispettorato Territoriale del Lavoro.