Art. 853 Codice della Navigazione — Pubblicità del contratto di costruzione

Commento

Ratio e funzione della trascrizione nel registro delle costruzioni

L'articolo 853 del Codice della navigazione disciplina la pubblicità del contratto di costruzione dell'aeromobile, imponendo che esso venga trascritto nell'apposito registro delle costruzioni. La norma risponde a un'esigenza di tutela dei traffici giuridici: quando un aeromobile è ancora in fase di costruzione, esso non può essere iscritto nel registro aeronautico nazionale (che presuppone l'identità fisica del velivolo), ma è già oggetto di interessi economici rilevanti — del committente, dei finanziatori, degli eventuali acquirenti di quote. Il registro delle costruzioni assolve quindi una funzione analoga al registro dei beni mobili registrati, consentendo a chiunque di verificare l'esistenza di un contratto di costruzione e dei diritti che ne derivano.

Presunzione legale in caso di omessa trascrizione

La disposizione introduce una presunzione iuris tantum a sfavore del committente che non abbia provveduto alla trascrizione: l'aeromobile si considera, fino a prova contraria, costruito per conto dello stesso costruttore. Tale presunzione opera sul piano della titolarità del bene in fase di completamento e produce effetti sia nei rapporti tra le parti sia — soprattutto — nei confronti dei terzi. Il committente che voglia superare questa presunzione deve fornire prova documentale del contratto e della sua data certa. In pratica, l'omessa trascrizione espone il committente al rischio che diritti di terzi creditori del costruttore si costituiscano sull'aeromobile in costruzione, prevalendo sulla sua posizione non pubblicizzata.

Regime delle modifiche e della revoca: inopponibilità ai terzi

Il terzo comma della norma estende la logica pubblicitaria alle vicende modificative e estintive del contratto. Se il contratto viene modificato — ad esempio con variazione delle specifiche tecniche, del prezzo o dei termini di consegna — o revocato, tali eventi non hanno effetto verso i terzi che, a qualsiasi titolo, abbiano acquistato e conservato diritti sull'aeromobile in costruzione, salvo che le modifiche o la revoca siano anch'esse trascritte. Il riferimento a 'qualsiasi titolo' comprende tanto i diritti reali (acquisto di quota di proprietà, costituzione di ipoteca su aeromobile in costruzione) quanto eventuali diritti di credito opponibili ai sensi delle norme sulla trascrizione. L'espressione 'abbiano acquistato e conservato' indica che il terzo deve aver mantenuto il proprio diritto fino al momento in cui intende farlo valere: se il diritto fosse stato nel frattempo alienato o estinto, la tutela verrebbe meno.

Coordinamento con le altre norme del Codice della navigazione

L'art. 853 si inserisce in un sistema articolato di pubblicità aeronautica. Il registro delle costruzioni è distinto dal registro aeronautico nazionale (disciplinato dagli artt. 749 ss.), al quale l'aeromobile viene iscritto solo al termine della costruzione e dopo il rilascio del certificato di immatricolazione. Le modalità di trascrizione nel registro delle costruzioni sono regolate dal rinvio operato dall'art. 854, che richiama gli artt. 253, 867 e 870 del Codice. In particolare, l'art. 857 estende gli stessi obblighi di pubblicità agli atti costitutivi, traslativi o estintivi di diritti reali su aeromobili in costruzione, e l'art. 859 prevede che, all'atto dell'iscrizione nel registro aeronautico nazionale, le trascrizioni del registro delle costruzioni vengano riprodotte e annotate sul certificato di immatricolazione, garantendo così la continuità delle risultanze pubblicitarie.

Profili pratici: la posizione dei finanziatori e degli acquirenti

Dal punto di vista operativo, l'art. 853 è di primaria importanza per le operazioni di finanziamento della costruzione aeronautica. Le banche e gli istituti finanziatori che erogano credito per la costruzione di un aeromobile richiedono tipicamente la trascrizione del contratto come condizione per l'erogazione, al fine di rendere opponibile ai terzi la propria posizione. Analogamente, chi acquisti una quota dell'aeromobile in costruzione ha interesse a verificare le risultanze del registro e a curare la trascrizione del proprio atto di acquisto. L'avvocato che assiste un committente nella negoziazione del contratto di costruzione dovrà pertanto raccomandare la trascrizione immediata, segnalando i rischi derivanti dalla presunzione legale e dall'inopponibilità delle vicende non trascritte.