← Torna a CCNL — Contratti Collettivi
Ultimo aggiornamento: 26 Maggio 2026
Fonte: Normattiva.it · Gazzetta Ufficiale
Indice
  1. Testo dell'articolo
  2. Domande frequenti
  3. Vedi anche
In sintesi
Il CCNL Autoferrotranvieri (TPL) classifica i lavoratori con parametri retributivi da 100 (minimo) a 280 (Quadri). Mansioni-chiave: Autista autobus (parametro 158-165), Conducente tram/metro (170-185), Macchinista ferroviario regionale (195-205), Bigliettaio/Verificatore (130-145), Manutentore officina (140-180). Patenti D/DE/CQC e patentini specifici obbligatori.

Testo dell'articoloVigente

CCNL Autoferrotranvieri (Trasporto Pubblico Locale)

In sintesi

Il CCNL Autoferrotranvieri (TPL) classifica i lavoratori con parametri retributivi da 100 (minimo) a 280 (Quadri). Mansioni-chiave: Autista autobus (parametro 158-165), Conducente tram/metro (170-185), Macchinista ferroviario regionale (195-205), Bigliettaio/Verificatore (130-145), Manutentore officina (140-180). Patenti D/DE/CQC e patentini specifici obbligatori.

Dati contrattuali

Parti firmatarie
Asstra · Anav · Agens · FILT-CGIL · FIT-CISL · UILTrasporti · FAISA-CISAL · UGL-AF
Ultimo rinnovo
28 novembre 2023 (in vigore dal 1° dicembre 2023)
Vigenza
Fino al 31 dicembre 2026
Platea
~125.000 (autisti autobus urbani/extraurbani, conducenti tram/metro, macchinisti ferrovie regionali, personale viaggiante, manutentori)

Tabella riepilogativa

Parametri retributivi CCNL Autoferrotranvieri
Parametro Profili tipo
100-115 Ausiliari, addetti pulizie depositi
120-135 Operai semplici officina, addetti rifornimento
140-155 Bigliettaio, addetto verifica titoli viaggio
158-165 Autista autobus urbano/extraurbano
170-185 Conducente tram, metro
180-200 Manutentore meccanico/elettrico specializzato
195-210 Macchinista ferrovia regionale
210-230 Capi turno deposito, ispettori
240-280 Quadri direttivi

Sistema a parametri retributivi

Il CCNL TPL utilizza il sistema a parametri: ogni mansione ha un parametro numerico (da 100 a 280) che, moltiplicato per il valore-parametro, dà il minimo retributivo.

Esempio attuale (2026): valore-parametro €11,20/punto → autista autobus parametro 160 = €1.792/mese minimo.

Il sistema permette di mantenere proporzioni stabili tra mansioni anche in caso di aumenti contrattuali.

Autista autobus urbano/extraurbano

L’autista autobus è la figura più diffusa (~50% del personale viaggiante):

  • Parametro 158-165 (entry) → 165-175 (esperto)
  • Patente D obbligatoria (autobus <16 posti) o DE (con rimorchio)
  • CQC trasporto persone (Carta Qualificazione Conducente)
  • Età minima 21 anni (24 per extraurbano)
  • Visita medica periodica per conducenti professionali

Lavoro su turni rotanti 4-8h, incluso domeniche e festività.

Conducente tram e metro

Il conducente di tram o metro ha parametri più alti (170-185):

  • Patentino di guida tranviario/metro (rilasciato dall’azienda dopo corso 6-9 mesi)
  • Età minima 21 anni
  • Visita medica + test psicoattitudinali
  • Conoscenza approfondita rete (>200 fermate/segnali)

Le metro hanno conducenti con responsabilità di sicurezza superiore (rischio congestione, evacuazioni).

Macchinista ferrovia regionale

Il macchinista ferroviario regionale (Trenitalia regionale, FS Italia, Trenord, ATAC ferrovie urbane) ha parametri 195-210:

  • Licenza europea di macchinista (Regolamento UE 2007/59)
  • Certificato di sicurezza (rilasciato gestore infrastruttura)
  • Età minima 20 anni + corso 12-18 mesi
  • Conoscenza della rete (tratte, segnaletica, regolamenti)

Anche macchinisti sostitutivi (manovra) e capotreno hanno mansioni viaggianti.

Manutentori officina e quadri

I manutentori officina (parametri 140-200):

  • Manutentori meccanici autobus: motori, sospensioni, freni
  • Manutentori elettrici/elettronici: impianti, batterie elettriche, AC
  • Carrozzieri: riparazione collisioni, ripristino
  • Riparatori carrelli ferroviari: assi, cuscinetti, freni

I Quadri (240-280): capi deposito, ispettori, responsabili linea, dirigenti operativi.

Casi pratici

Tizio – Autista autobus urbano
Tizio è autista autobus ATAC Roma, parametro 160. Stipendio base €1.792/mese × 14 mens + indennità servizio viaggiante €280/mese + turni festivi/notturni variabili. ~€32.000 lordi annui.
Caia – Conducente metro Milano
Caia conduce metro M1 ATM Milano, parametro 175. Stipendio €1.960 + indennità linea € 320 + indennità responsabilità sicurezza €120 = ~€2.400 base × 14 mens.
Sempronio – Macchinista Trenord regionale
Sempronio è macchinista Trenord regionale Milano-Bergamo, parametro 200. Stipendio €2.240 + indennità servizio €380 + indennità linea €180 = ~€2.800 × 14 mens. Turni anche notturni.

Domande frequenti

Cos'è il sistema a parametri nel CCNL Autoferrotranvieri?
Ogni mansione ha un parametro numerico (100-280) che, moltiplicato per il valore-parametro (€11,20/punto al 2026), dà il minimo retributivo. Es. autista autobus param 160 = €1.792/mese.
Quale patente serve per guidare un autobus urbano?
Patente D (per autobus <16 posti rimorchio) o DE (con rimorchio) + CQC trasporto persone (Carta Qualificazione Conducente) + visita medica conducenti professionali. Età minima 21 anni urbano, 24 anni extraurbano.
Quanto guadagna un macchinista regionale?
Macchinista ferroviario regionale parametro 195-210 = €2.180-2.350/mese base × 14 mens. Con indennità servizio + linea + responsabilità arriva a ~€2.700-3.000/mese lordi.
I conducenti tram e metro hanno la stessa qualifica?
Hanno parametri simili (170-185) ma patentini specifici diversi. Il conducente metro ha responsabilità sicurezza più elevata (passeggeri in spazi chiusi, evacuazioni). Corso formativo aziendale 6-9 mesi per entrambi.

Le informazioni di questa guida hanno finalità divulgativa e sono aggiornate al rinnovo del CCNL Autoferrotranvieri (Trasporto Pubblico Locale). Per situazioni specifiche è consigliabile consultare un consulente del lavoro, il sindacato di categoria o l’Ispettorato Territoriale del Lavoro.

Domande frequenti

Cos'è il sistema a parametri nel CCNL Autoferrotranvieri?

Ogni mansione ha un parametro numerico (100-280) che, moltiplicato per il valore-parametro (€11,20/punto al 2026), dà il minimo retributivo. Es. autista autobus param 160 = €1.792/mese.

Quale patente serve per guidare un autobus urbano?

Patente D (per autobus <16 posti rimorchio) o DE (con rimorchio) + CQC trasporto persone (Carta Qualificazione Conducente) + visita medica conducenti professionali. Età minima 21 anni urbano, 24 anni extraurbano.

Quanto guadagna un macchinista regionale?

Macchinista ferroviario regionale parametro 195-210 = €2.180-2.350/mese base × 14 mens. Con indennità servizio + linea + responsabilità arriva a ~€2.700-3.000/mese lordi.

I conducenti tram e metro hanno la stessa qualifica?

Hanno parametri simili (170-185) ma patentini specifici diversi. Il conducente metro ha responsabilità sicurezza più elevata (passeggeri in spazi chiusi, evacuazioni). Corso formativo aziendale 6-9 mesi per entrambi.

Vedi anche

A cura di
Andrea Marton — Autore e divulgatore giuridico
Autore e responsabile editoriale di La Legge in Chiaro, portale di divulgazione giuridica gratuita su 54 testi e codici italiani. I contenuti hanno scopo informativo e divulgativo e non costituiscono consulenza professionale. Profilo completo →
Informazione giuridica di carattere generale — Il presente contenuto costituisce informazione giuridica di carattere generale e non sostituisce in alcun modo il parere di un avvocato iscritto all'Albo. La norma riportata è tratta da fonti ufficiali (Normattiva, Gazzetta Ufficiale) e il commento ha finalità divulgativa. Per la valutazione del caso specifico è necessario consultare un professionista abilitato.