Indice
  1. La guida
  2. Vedi anche

La guida

CCNL Autoferrotranvieri (Trasporto Pubblico Locale)

In sintesi

Il CCNL Autoferrotranvieri consente apprendistato professionalizzante 18-29 anni di durata 36-60 mesi. Sottoinquadramento parametrico (15-20% sotto il parametro target). Formazione obbligatoria 80h annue include conseguimento patentini (D/DE/CQC, macchinista, conducente). Forte uso per autisti, manutentori, macchinisti. Contributi azienda 10% ridotti.

Dati contrattuali

Risorsa gratuita
Minimi CCNL 2026: il punto d'ingresso settore per settore (PDF)
  • Il minimo d'ingresso a confronto in 8 settori chiave
  • Dal minimo tabellare alla busta paga: cosa si aggiunge davvero
Niente spam, solo lavoro e fisco utile. Inviando accetti la privacy policy. P.IVA 04180610133.

Parti firmatarie
Asstra · Anav · Agens · Filt-Cgil · Fit-Cisl · Uiltrasporti · Faisa-Cisal · Ugl-Fna
Ultimo rinnovo
20 marzo 2025 (verbale ministeriale che rende esecutiva l’intesa dell’11 dicembre 2024)
Vigenza
1° gennaio 2024 – 31 dicembre 2026
Platea
Addetti al trasporto pubblico locale (autisti autobus urbani/extraurbani, conducenti tram/metro, macchinisti ferrovie regionali, personale viaggiante, manutentori)

Tabella riepilogativa

Apprendistato CCNL Autoferrotranvieri
Caratteristica Valore
Età ammessa 18-29 anni (15-25 qualifica/diploma)
Durata professionalizzante autisti 36 mesi
Durata professionalizzante manutentori 48 mesi
Durata professionalizzante macchinisti 60 mesi
Sottoinquadramento 15-20% sotto parametro target
Formazione obbligatoria 80h annue
Contributi INPS azienda 10% ridotto
Alta formazione ingegneria/trasporti 36-60 mesi

Tre tipologie apprendistato

Tutti e 3 i tipi sono utilizzati nel TPL:

  • Qualifica/diploma: 15-25 anni (IeFP Tecnico Trasporti)
  • Professionalizzante: 18-29 anni, durata 36-60 mesi (il più diffuso)
  • Alta formazione: 18-29 anni, 36-60 mesi (Ingegneria Trasporti, Logistica)

Sottoinquadramento parametrico

L’apprendista è sottoinquadrato del 15-20%:

Esempio per autista urbano param 160 (€1.792/mese a regime):

  • Mesi 1-12: param 135 (€1.512)
  • Mesi 13-24: param 148 (€1.658)
  • Mesi 25-36: param 160 (€1.792 – qualifica raggiunta)

Formazione 80h annue

80 ore annue retribuite:

  • 40 ore formazione base (sicurezza D.Lgs. 81, ruolo, sostenibilità)
  • 40 ore formazione tecnico-professionale (mansione specifica)

Per il TPL la formazione tecnica include:

  • Conseguimento patente D/DE
  • Conseguimento CQC trasporto persone
  • Per conducenti tram/metro: corso aziendale + patentino
  • Per macchinisti: corso 12-18 mesi + licenza europea + certificato sicurezza
  • Per manutentori: corsi specifici sistemi veicoli

Contributi previdenziali ridotti

Vantaggi:

  • 10% azienda (vs 30% standard)
  • 5,84% lavoratore
  • Esenzione totale primi 3 anni se azienda ≤9 dipendenti

L’aliquota ridotta resta 12 mesi dopo la conferma.

Alta formazione ingegneria trasporti

L’apprendistato di alta formazione sta crescendo:

  • Ingegneria Trasporti (Politecnici di Torino, Milano, Bari)
  • Ingegneria della Logistica
  • Lauree magistrali in Mobility Engineering
  • Master in gestione delle aziende di trasporto

Combinazione studio + lavoro in aziende TPL strutturate (ATAC, ATM, Trenord, FS).

Pubblicita

Casi pratici

Tizio – Apprendista autista 21 anni
Tizio (21 anni) entra come apprendista autista urbano, durata 36 mesi. Primi 12 mesi param 135 (€1.512), poi 148, poi 160. Patente D + CQC durante formazione.
Caia – Apprendista macchinista regional
Caia (24 anni) apprendista macchinista 60 mesi. Conseguimento licenza europea durante formazione + certificato sicurezza. Primi 24 mesi param 160-175, poi 200.
Sempronio – Alta formazione Ingegneria Trasporti
Sempronio (25 anni) studia Ingegneria Trasporti Politecnico Milano + apprendistato ATM 60 mesi. Lavora 30h/sett + studia. Al termine: laurea + qualifica 240 Quadro.

Approfondisci con la guida pratica

Apprendistato: i tre tipi, durata e retribuzione →

Domande frequenti

Quanto dura un apprendistato per autista TPL?
36 mesi (professionalizzante 158-165). Per conducenti tram/metro: 36-48 mesi (con corso aziendale patentino). Per macchinisti: 60 mesi (con licenza europea + certificato sicurezza). Per alta formazione (Ingegneria Trasporti): 36-60 mesi.
Quanto guadagna un apprendista autista?
Sottoinquadrato del 15-20% rispetto al parametro target. Per autista urbano param 160 finale: primo anno param 135 (€1.512), poi 148, poi 160. Aumento progressivo automatico.
L'apprendistato include il patentino?
Sì, conseguimento patentini è parte della formazione obbligatoria. Per autisti: patente D/DE + CQC. Per macchinisti: licenza europea + certificato sicurezza (corso 12-18 mesi). Costo a carico azienda + ore retribuite.
Posso studiare Ingegneria con apprendistato TPL?
Sì, con apprendistato di alta formazione. Combinazione Ingegneria Trasporti/Logistica + lavoro 30h/sett in azienda TPL (ATAC, ATM, Trenord, FS). Al termine: laurea + qualifica + esperienza diretta.

Stesso CCNL: consulta anche stipendi TPL 2026, preavviso da 30 a 120 giorni, ferie 28 gg, permessi, festività, maternità conducenti, congedi familiari, 13ª, 14ª, premi produttività e malattia, comporto e visite mediche.

Le informazioni di questa guida hanno finalità divulgativa e sono aggiornate al rinnovo del CCNL Autoferrotranvieri (Trasporto Pubblico Locale). Per situazioni specifiche è consigliabile consultare un consulente del lavoro, il sindacato di categoria o l’Ispettorato Territoriale del Lavoro.

Contenuto redatto con l’assistenza di strumenti di intelligenza artificiale (L. 132/2025). La selezione delle fonti, la verifica sui testi ufficiali e la revisione finale sono a cura del responsabile editoriale. Metodo editoriale →
Vedi anche
→CCNL Autoferrotranvieri TPL: tutte le voci→Tabelle retributive→Preavviso e licenziamento→Malattia e infortunio→Ferie, permessi e ROL→Livelli, qualifiche e mansioni→TFR e fine rapporto→Orario di lavoro e straordinari→Maternità e congedi→Periodo di prova→Welfare e sanità integrativa→Tredicesima, quattordicesima e premi→Calcolatore stipendio lordo/netto
A cura di
Andrea Marton — Dottore in Economia e Finanza · Divulgatore giuridico e fiscale
Fondatore e responsabile editoriale di Legge in Chiaro, portale di divulgazione giuridica e fiscale gratuita su 101 testi e codici italiani. È un progetto individuale: la selezione delle fonti, la stesura dei commenti e la revisione sono curate direttamente dall’autore. I contenuti hanno scopo informativo e divulgativo e non costituiscono consulenza professionale. Profilo completo →
Informazione giuridica di carattere generale. Il testo della norma riproduce la fonte ufficiale vigente; il commento che segue è redazionale e ha finalità divulgativa. Questo contenuto non sostituisce in alcun modo il parere di un professionista abilitato: per la valutazione del caso concreto è necessario rivolgersi a un avvocato o a un consulente iscritto all'albo.