Art. 146 C.d.S. – Violazione della segnaletica stradale
In vigore dal 1° gennaio 1993 (D.Lgs. 285/1992)
1. L’utente della strada è tenuto ad osservare i comportamenti imposti dalla segnaletica stradale e dagli agenti del traffico a norma degli articoli da 38 a 43 e delle relative norme del regolamento.
2. Chiunque non osserva i comportamenti indicati dalla segnaletica stradale o nelle relative norme di regolamento, ovvero dagli agenti del traffico, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 35 a euro 143. Sono fatte salve le particolari sanzioni previste dagli articoli 6 e 7, nonché dall’articolo 191, comma 4.
3. Il conducente del veicolo che prosegue la marcia, nonostante che le segnalazioni del semaforo o dell’agente del traffico vietino la marcia stessa, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 137,55 a euro 550,20.
3-bis. Quando lo stesso soggetto sia incorso, in un periodo di due anni, in una delle violazioni di cui al comma 3 per almeno due volte, all’ultima infrazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da uno a tre mesi, ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI.
In sintesi
L'art. 146 CdS sanziona chi viola la segnaletica stradale o ignora gli agenti del traffico, con sanzioni più gravi per il passaggio col rosso.
Ratio
L'articolo 146 del Codice della Strada risponde all'esigenza fondamentale di garantire la sicurezza e la fluidità della circolazione attraverso il rispetto della gerarchia informativa imposta dalla segnaletica pubblica. La norma presuppone che la segnaletica e gli agenti del traffico costituiscano il sistema primario di regolazione del traffico, la cui violazione — anche senza causazione immediata di danno — espone la collettività a rischi gravi e sistemici. La ratio punitiva si intensifica nel comma 3, ove il passaggio con il semaforo rosso o la disobbedienza all'agente del traffico integra una condotta qualitativamente più pericolosa, poiché avviene in contesti tipicamente caratterizzati da flussi trasversali di veicoli e pedoni.
Analisi
Il comma 1 enuncia l'obbligo in termini generali, rinviando agli articoli 38–43 CdS e alle norme del Regolamento di esecuzione (D.P.R. 495/1992) per l'individuazione concreta dei comportamenti dovuti. Il comma 2 introduce la fattispecie sanzionatoria ordinaria, con un'esclusione espressa per le ipotesi già disciplinate in modo speciale dagli artt. 6 (circolazione nelle aree urbane), 7 (limitazioni nelle zone a traffico limitato) e 191 c. 4 CdS (precedenza ai pedoni sugli attraversamenti). Il comma 3 configura un illecito autonomo, più grave, caratterizzato da un elemento specializzante: la deliberata prosecuzione della marcia nonostante un divieto esplicito e attuale — il rosso semaforico o il segnale manuale dell'agente. Il comma 3-bis, introdotto per rafforzare la deterrenza nei confronti dei recidivi, collega alla seconda (o ulteriore) violazione biennale del comma 3 la sanzione accessoria della sospensione della patente, secondo le procedure del Capo I, Sezione II, Titolo VI CdS.
Quando si applica
Il comma 2 si applica a qualsiasi utente della strada — conducente, ciclista, pedone — che non rispetti segnali verticali, orizzontali o luminosi diversi dal semaforo in fase rossa, nonché le indicazioni di agenti del traffico diverse dall'ordine di fermarsi. Il comma 3 si applica esclusivamente ai conducenti di veicoli che transitano col semaforo rosso (incluso il giallo nelle situazioni in cui imponga l'arresto) o che non ottempèrano all'ordine di fermarsi impartito da un agente del traffico in servizio. La fattispecie è oggettiva: non rileva l'intenzione del conducente, ma la condotta materiale di proseguire la marcia vietata. Il comma 3-bis scatta automaticamente all'atto della seconda violazione del comma 3 accertata nel biennio, senza necessità di un autonomo procedimento valutativo.
Connessioni
L'art. 146 si raccorda con numerose disposizioni del CdS: gli artt. 38–43 definiscono il sistema della segnaletica cui il comma 1 rinvia; l'art. 6 e l'art. 7 introducono regimi speciali per centri abitati e ZTL che assorbono alcune fattispecie; l'art. 191 c. 4 disciplina la precedenza ai pedoni. Sul piano sanzionatorio accessorio, il rinvio al Titolo VI, Capo I, Sezione II richiama la procedura di sospensione della patente gestita dalla Prefettura. La decurtazione di 6 punti patente per il comma 3 è prevista dall'allegato alla tabella dei punteggi. In caso di incidente stradale causato dal passaggio col rosso possono concorrere le fattispecie di lesioni stradali gravi o gravissime (art. 590-bis c.p.) o omicidio stradale (art. 589-bis c.p.), con rilevante aggravante quando il conducente abbia violato l'art. 146 c. 3.
Domande frequenti
Quanto è la multa per passaggio col semaforo rosso secondo l'art. 146 comma 3 CdS?
La sanzione pecuniaria va da € 137,55 a € 550,20. A ciò si aggiunge la decurtazione di 6 punti dalla patente. In caso di recidiva (almeno due violazioni del comma 3 nello stesso biennio), scatta anche la sospensione della patente da 1 a 3 mesi.
Il passaggio col semaforo giallo è punito come il rosso?
Il semaforo giallo impone di fermarsi se possibile farlo in sicurezza. Se il conducente accelera per transitare quando il semaforo è già rosso o passa con il giallo in condizioni in cui avrebbe potuto arrestarsi, si configura la violazione dell'art. 146 comma 3. La valutazione spetta all'agente accertatore in base alle circostanze concrete.
Quando scatta la sospensione della patente per l'art. 146 CdS?
La sospensione della patente (da 1 a 3 mesi) scatta ai sensi del comma 3-bis quando lo stesso soggetto commette almeno due violazioni del comma 3 (semaforo rosso o disobbedienza all'agente) nell'arco di due anni. La sospensione è applicata all'ultima infrazione accertata nel periodo.
Quanti punti si perdono con la violazione dell'art. 146 CdS?
La violazione del comma 3 (semaforo rosso o ordine dell'agente) comporta la decurtazione di 6 punti patente. La violazione generica del comma 2 (segnaletica ordinaria) non prevede decurtazione di punti secondo la tabella allegata al CdS.
L'art. 146 si applica anche ai pedoni e ai ciclisti?
Il comma 1 e il comma 2 si applicano a tutti gli 'utenti della strada', quindi anche a pedoni e ciclisti. Il comma 3, invece, riguarda specificamente i 'conducenti di veicoli', quindi non si applica ai pedoni. I ciclisti rientrano nella categoria dei conducenti di veicoli e possono essere sanzionati ai sensi del comma 3.
Il passaggio col rosso può configurare anche un reato penale?
Di per sé, la violazione dell'art. 146 c. 3 CdS è un illecito amministrativo. Tuttavia, se dal passaggio col rosso deriva un incidente con lesioni gravi o gravissime a terzi, il conducente può rispondere di lesioni stradali gravi (art. 590-bis c.p.) o omicidio stradale (art. 589-bis c.p.), con aggravante specifica prevista per chi abbia violato proprio l'art. 146 comma 3 CdS.
Fonti consultate: 1 fonte verificate
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